sábado, 29 de octubre de 2011

Organizando Objetivos

Hola a todos,


Aquí frente al ordenador aprovechando los días de DESCANSO pues voy organizando objetivos para 2012 y mirando pruebas tanto de ''entrenamiento'' como para disputarlas, y una de las primeras carreras será la Duatlón Cross de Santiponce, será una Duatlón larga la cual me vendrá muy bien para no perder el contacto con la competición y ver las mejoras físicas.


También estoy buscando posibles patrocinadores para mi temporada de 2012, si alguien está interesado que no dude en contactar conmigo.


Un Saludo,

Os iré actualizando en cuanto tenga más noticias.

miércoles, 26 de octubre de 2011

Prueba de esfuerzo!

Hola, la semana pasada estuve en el CAMD de San Fernando, haciéndome las pruebas de esfuerzo para tomar como datos finales de temporada y la verdad que han salido fabulosos, hemos descubierto uno de los problemas que me ha acarreado ésta temporada, pero que ahora pondremos remedio y pronto estaremos donde debemos estar.

La prueba salió con una potencia máxima de 430 Watios lo cual ha sido una mejoría desde la última vez de 80 watios más en fin, sorprendentes los datos y ahora sólo toca pulirlos ésta temporada 2012 que pronto empezaremos a entrenar después de un merecidisimo DESCANSO.


Un Saludo y gracias a todos mis seguidores!!

domingo, 23 de octubre de 2011

Maratón Puerto Real

Ésta prueba era ya la penúltima prueba en mi calendario de la temporada, las sensaciones de una semana a la otra que tuve después del Campeonato de España, recuperé bien pero no lo suficiente.


Por la mañana me levanté temprano como de costumbre y estaba muy cansado mis piernas no estaban al 100% pero mi mente sí.


Llegamos pronto al lugar de la salida, y retiré mi dorsal, me monté en el coche tenía muchísimo frío y estaba retomando poco a poco sensaciones, aunque la mañana no fué muy de mi agrado había comenzado un poco todo de cara, voy al baño y me quedo encerrado, el pestillo se encasquilló, tuve que saltar por encima de una tapia para poder salirme, comencé a partir de ahí un poco nervioso, me centré en tranquilizarme y visualizar mi carrera como debía de ser.


Me estoy vistiendo y otro contratiempo más, se me rompe la cremallera del maillot, y tuve que amañarlo con imperdibles, en fin imaginaros la situación, empiezan a llamar para la salida, me pongo a calentar y estaba retomando buenas sensaciones que mis piernas comenzaban a funcionar, por la pesadez que por la mañana sentía.

Salimos en el neutralizado y me coloqué lo más delante posible hasta que dieron la salida lanzada, comenzamos a apretar muchísimo y mis piernas aún no estaban a tono, mis planteamientos de la carrera comenzaron a cambiar viendo que las opciones se me iban de las manos, de pronto comienzo a rodar a un ritmo constante, no tenía explosividad no sabía que pasaba, pero como habían pocos cambios de ritmo seguí a lo mío intentando no perder la concentración yendo al máximo, y a los 15 -20 kms encuentro a gente de la segunda grupeta grande de carrera, es decir a pesar de lo mal que me sentía estaba delante!, una grata sorpresa para mí, me engancho a ellos y a dejar pasar los kilómetros hacía muchísimo viento y había que buscar cobijo en los grupos para no sufrir, se iban acercando las subidas de miramundos e intento irme del grupo para salir un poco beneficiado comienzo a bajar muy rápido paso un riachuelo y tuve que esquivar a dos corredores por delante, resultado, caída de las grandes, en fin me monto rápido de nuevo pero se me distanciaron y al ver la caída aumentaron ritmo para sacarme de punto, ahí comenzó mi carrera en solitario siempre intentando conectar con los grupos grandes pero sin poder llegar a ellos, ya llevaba sobre 2 horas de carrera y comencé a comer y a reservar para llegar en mejores condiciones a meta y sobre todo esperando que dieramos la espalda al viento porque sólo y de cara era imposible pillar a nadie suponía un esfuerzo demasiado grande del cual debía prescindir, una vez pasados el último avituallamiento seguiríamos unas subidas impresionantes que nos rompían todos los esquemas de carrera, ya seguí poco a poco remontando posiciones me sentíamejor que los demás, ya me había salido de las trazadas sobre 5 veces debido al viento y al arriesgar tanto bajando, y ahora ya quedaban sobre 15 - 20 kilómetros con el viento en la espalda ahí empecé como pude a apretar los machos y pasar a mucha gente, pasé sobre 40 corredores y me avisaban sobre el tiempo que me llevaban los de mi categoría y me dieron referencias que les iba pillando aún así dentro de las fuerzas que tenía y preservando posibles calambres, remontaba tiempo, pero aun así las sensaciones era de estar muy quemado, son muchas carreras al cuerpo muchos cambios que he sufrido y me estaba replanteando la temporada encima de la bici a pocos kilometros de meta.


Una vez llegado a meta saludé a mis padres y nos dirigimos a cambiarnos y demás en fin estuve hablando con compañeros de carrera y demás gente que me vieron y me conocen desde aqui agradeceros a todos el apoyo mostrado, en particular a mis padres.


Y allí charlando y viendo los puntos que quedaban en juego y la temporada que estoy aún planificando para 2012 me planteé cortar la temporada y preparar 2012 a conciencia y con muchísimas ganas.

En fin ha sido la prueba final de la temporada y ahora descansar, recuperar y ordenar mis aspiraciones para el siguiente año.

sábado, 22 de octubre de 2011

Campeonato de España Maratón (XCM) Paterna del Campo (Huelva)


Después de unos fines de semana sin correr llegaba una de las pruebas objetivo del año, el objetivo claro era terminar bien y entero, ya se acerca el fin de temporada y no estamos igual ya el cuerpo tiene un límite bastante rozado en cada carrera,

La carrera era en Sábado lo cual el Viernes me fuí junto con el equipo ROYAL BIKES al completo y el club LOS TOPARRIBA que desde aquí les mando un abrazo, lo pasé genial en el viaje y en la estancia del viernes allí, bonita convivencia, sí señor!!

Salimos a eso de las 4:30 de la tarde, preparé maletas, bici todo detalle cuenta y a la furgoneta camino de Paterna del Campo, en el viaje pues un ambientazo de cachondeo pasandolo muy bien al menos yo, una vez llegando decidimos de soltar maletas bicicletas y todo en el hostal donde nos alojaríamos en La Palma del Condado a unos 15 kms de Paterna del Campo, una vez soltado todo, camino de Paterna para recoger dorsales y ahorrarnos la espera el Sábado por la mañana, allí estabamos muchos participantes nos saludamos y típicas charlas pre-carreras jeje.


De nuevo tiramos para el Hostal para cenar pronto y aprovechar al máximo las horas de sueño, nos esperaba un día muy duro.

Una vez levantados bajamos a desayunar, comí bien y empecé a tener muchísimas molestias en el estómago con fatigas y con unas diarréas increíbles lo cual empezaba el día un poco de cara para mí, intenté no ponerme nervioso pero sabía que al menos 5 horas tenía de esfuerzo y en estado que me encontraba no era el idóneo, total, tiramos para Paterna aparcamos ya íbamos vestidos y todo a falta de cuatro detalles y a meterse en el cajón, primera vez que me hacen parrilla y me llaman, una vez metidos allí los nervios acrecentan muchos ciclistas de muchas categorías y muchísimo nivel y tensión!!!.

Yo sigo con molestias e intento distraerme, hablando con los compañeros y demás, veo llegar a mis padres los cuales saludé estuve hablando con ellos les comenté lo ocurrido y como siempre mostrando apoyo incondicional, desde aquí deciros que os lo agradezco ENORMEMENTE!!.

Bueno quitan vallas y nos abren el cajón todo el mundo buscando un hueco por el cual colarse, me pongo muy nervioso y empiezo a meterme lo más adelante posible muchísimo nivel y viento, dan la salida lanzada y comienzan a tirar muchísimo en la cabeza de la carrera general, yo con mis molestias gástricas no puedo apretar mucho por el dolor intenso en el abdomen y veo como se me escapan las posibilidades de tirar y poder estar delante aunque era difícil pero lo intenté al máximo.

De hecho pinché la rueda delantera y tuve que pararme para poder taparle el agujero con el líquido tubeless, cogí y me replanteé la carrera ya a terminarla y sobre todo salvar los calambres que és mi principal ''problema'', la carrera ya comenzó a meter desniveles rompepiernas de subidas muy buenas de piso.

A los 30 kms veo a mis padres en el avituallamiento y me dieron agua ya iba un poco seco, me dieron ánimos y comencé a sentirme mejor de sensaciones los dolores se me fueron pasando un poco y seguí tirandole fuerte con un ritmo constante y elevado, me dá alcance un gran amigo José Romero (Cadete del Kanina Bike) y me ofreció ayuda tirando de mí hasta llegar al desvío de la ruta larga y la ruta corta, lo cual le agradezco mucho me ayudó a conseguir buenos resultados.


Sobre el km 70 me siento cansado y me tuve que parar a comer algo, tuve que eliminar las barritas porque temía a sentir mal del estómago en fin a comer plátanos se ha dicho , ya era una guerra mental conmigo mismo y visualizandome en llegar a meta, en un sendero me dá alcance Natalia (Fémina Élite) y me pregunta si he visto a unas corredoras y le dije que sí que estaban cerca y me ofrecí a tirar de ella hasta donde yo pudiese aguantar, accedimos y colaboramos hasta llegar a pie de meta en la cuesta del Pinguete subida de 1 km,


Al llegar a la subida me encontré con Richar (Corredor del ROYAL BIKES) que estaba igual que yo hizo la ruta corta y desembocábamos todos a la misma subida y se dignó a acompañarme en la subida, lo cual me dió fuerzas (que no quedaban apenas), arriba en la subida me esperaban mis padres y muchos amigos que al verme me chillaban dandome fuerzas para subirlo, y una vez coronada la subida llegué a meta exhausto.


Valoración de la carrera muy buena balance positivo y llegando al final de la temporada.

Rally Nueva Jarilla

La prueba del Rally de Nueva Jarilla es de nuevo otra prueba más de la temporada típica en los calendarios de los corredores de la zona y la fama que va ganando año trás año,

Llegué temprano junto a mis padres, ya estaban las inscripciones abiertas, me dirigí a inscribirme y mientras esperaba la cola saludando a muchos amigos en la prueba nos dimos cita casi por no decirlo ciertamente pero al menos habríamos 60 -70 ciclistas de todas las categorías para disputarla, el circuito muy llano es casi una media maratón pero con un ritmo muy muy frenético, primero salieron las categorías Junior, Masters 40 - 50 -60 y féminas en la primera manga, mientras yo me fuí a calentar por el circuito y a animar a Rosi la fémina del equipo que al final logró una merecidisima 2ª posición ENHORABUENA!!,

Una vez finalizadas las carreras hicieron llamamiento a la siguiente manga que seríamos Sub-23, Élites y Master-30 a los Élites y Sub-23 nos dieron una ventaja con respecto a los Master-30 de 3 minutos para que no se hiciese un pelotón tan grande (pienso yo), bueno hicieron recuento, pasaron lista y SALIDA!, salgo fuerte como de costumbre y mi sorpresa es que salgo el primero, pronto me doy cuenta que la carrera será al desgaste porque salieron todos muy muy tranquilos, todo lo contrario que de costumbre, pues nada me dejo caer me integro en el grupo y nada a aguantar, voy segundo del pelotón detrás de Fernando y empieza a lanzar al grupo a un ritmo más bien rápido, y de pronto Chacón pega un palo el cual se larga con facilidad, nadie saltó a por él aunque ganas no me faltaron al menos de intentarlo, sigo metido aguantandome las ganas y sobre todo intentar quedarme con ellos el máximo tiempo posible, llegamos a la subida del toro y primer arreón del cual nos descolgamos sobre 10 corredores y poco a poco voy recuperando metros al pelotón escapado, en la bajada pasé sin pillar frenos jugándomela al máximo para recortar tiempos, debido a mi ''extrema'' delgadez he perdido mucha masa muscular la cual me falta para éste tipo de situación, no consigo llegar a ellos pero me doy cuenta que vienen enganchados a mí varios integrantes de los descolgados, pronto pido colaboración al grupo para poder llegar de nuevo y la verdad que entramos todos al trapo, el resultado fué llegar de nuevo al grupo grande cosa que me tranquilizó bastante, me dió tiempo a recuperarme un poco de los arreones que tuvimos que acometer para llegar de nuevo a ellos.

Pronto de nuevo llegaba la subida del toro la cual de nuevo un ataque masivo de todos contra todos y de nuevo por la falta de potencia me quedo sobre 10 metros los cuales se fueron agrandando de nuevo, de nuevo sigo luchando por no perder contacto y ya los que nos quedamos de nuevo descolgados como que tiramos un poco la toalla, entonces nos centramos en nosotros mismos, una tensión que se notaba en el ambiente muchísimo de nuevo intento dar el mínimo de relevos para guardarme fuerzas para el lógico sprint de meta porque se veía venir a leguas, de nuevo queriamos aprovecharnos todos de todos, me anduve atento a posibles ataques en solitario siempre en guardia por lo que pudiese ocurrir, llegamos a la última subida del toro y de nuevo nosotros mismos nos atacamos, apretamos como pudimos y salí 2 en la bajada, lo cual me beneficiaba bastante por el tema de no dar la cara contra el viento ni tirar, sigo a rueda y pruebo a irme en la subida del 1º puente pero fué fallido, me dí cuenta y de nuevo a chupar rueda siempre en posiciones delanteras por si había que saltar, una recta muy larga que se me hizo para encarar la última subida y ya tendríamos 600 - 700 metros a meta en llano y carretera muy nueva, en la recta se me dejan caer y me quedo con la responsabilidad de tirar y empezaron a exigirme que tirase, yo me hice un poco el sueco y pasé la bola a ellos, que a regañadientes pasaron adelante, y en la subida de nuevo lo intento para irme en solitario y debido al gran desgaste que tuve se me intentó de pillar los cuadriceps de tal esfuerzo lo cual me dió la voz de alarma, se me fueron los cinco corredores y en la bajada como pude apreté a pillarles de nuevo consigo meterme a rueda y ya del ''aviso'' supe que el sprint no podría disputarlo, y a 400 metros de meta o más viene el grupo cabecero de la carrera de Master-30 los cuales saltaron a nuestra altura en sprint y los cinco que yo tendría que disputarles saltaron con ellos yo debido al desgaste no pude meterme y me mantuve al margen de hecho se me fueron 50 metros adelante y entré en meta exhausto a 197 pulsaciones del último apretón que fué intensísimo para mí, al final me quedé con lo positivo hice grandes cosas que la verdad me siento orgulloso de la carrera y un balance muy positivo, está claro es fin de temporada y el cuerpo lo tengo ya un poco saturado de sufrimiento y palizas.